1. యొక్క ఆపరేటర్విద్యుత్ స్టాకర్ మద్యం తాగి, అధిక బరువుతో, అతి ఎక్కువగా లేదా వేగంగా నడపడానికి అనుమతించబడదు మరియు బ్రేక్ చేయడానికి లేదా పదునుగా తిరగడానికి అనుమతించబడదు.ద్రావకాలు మరియు మండే వాయువులు నిల్వ చేయబడిన ప్రదేశాలలోకి ప్రవేశించడం నిషేధించబడింది
2. ఎలక్ట్రిక్ స్టాకర్ యొక్క భద్రతా పరికరం తప్పనిసరిగా పూర్తి మరియు చెక్కుచెదరకుండా, సున్నితమైన మరియు ప్రభావవంతమైన భాగాలు మరియు మంచి సాంకేతిక పనితీరుతో ఉండాలి.అనారోగ్యంతో స్టాకర్ను నడపడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.
3. స్టాకింగ్ ట్రక్ యొక్క ప్రామాణిక డ్రైవింగ్ స్థితిని ఉంచండి, ఫోర్క్ నేల నుండి బయటికి వచ్చినప్పుడు, ఫోర్క్ నేల నుండి 10-20 సెం.మీ.స్టాకింగ్ ట్రక్కు ఆగిపోయినప్పుడు, అది నేలమీద పడిపోతుంది మరియు అధ్వాన్నమైన రహదారి పరిస్థితులలో తిరుగుతుంది, దాని బరువును సరిగ్గా తగ్గించాలి మరియు స్టాకింగ్ ట్రక్కు యొక్క వేగాన్ని తగ్గించాలి.
4. ఎలక్ట్రిక్ స్టాకర్ నడుస్తున్నప్పుడు, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ పరికరం నియంత్రణలో లేనట్లయితే, సమయానికి ప్రధాన విద్యుత్ సరఫరాను డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
5. ఎలక్ట్రిక్ స్టాకర్ యొక్క ఉపయోగంలో బ్యాటరీ యొక్క సకాలంలో ఛార్జింగ్ మరియు బ్యాటరీ యొక్క సరైన నిర్వహణపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి.బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు, బ్యాటరీకి తగినంత విద్యుత్తును అందించడమే కాకుండా, బ్యాటరీ ఓవర్చార్జింగ్కు కారణం కాదు, పద్ధతికి శ్రద్ధ వహించండి.
6. యొక్క ఆపరేషన్లోవిద్యుత్ స్టాకర్,సాధ్యమైనంత ఎక్కువ సమయం మరియు సుదూర త్వరణాన్ని ఉపయోగించడానికి, స్టాకర్ ప్రారంభమైనప్పుడు, వేగం పెరిగిన తర్వాత, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ను స్థిరంగా ఉంచడం, రహదారి పరిస్థితులు బాగున్నాయి, స్టాకర్ వేగవంతంగా కొనసాగుతుంది.స్టాకర్ వేగాన్ని తగ్గించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ను రిలాక్స్ చేయండి మరియు బ్రేక్ పెడల్ను సున్నితంగా నొక్కండి, తద్వారా క్షీణత శక్తిని పూర్తిగా ఉపయోగించుకోండి.స్టాకర్ పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంటే, క్షీణత సమయంలో గతి శక్తిని తిరిగి పొందవచ్చు.వాహనం రాంప్పైకి వెళుతున్నప్పుడు, స్టాకర్ యొక్క డ్రైవింగ్ మోటార్ సర్క్యూట్ను డిస్కనెక్ట్ చేయవద్దు, బ్రేక్ పెడల్ను సున్నితంగా నొక్కండి, తద్వారా స్టాకర్ పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ స్థితిలో పని చేస్తుంది మరియు వాహనం యొక్క గతి శక్తిని తగ్గించడానికి ఉపయోగించండి బ్యాటరీ యొక్క శక్తి వినియోగం.
7. ఎలక్ట్రిక్ స్టాకర్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, "ఫార్వర్డ్ అండ్ బ్యాక్వర్డ్" యొక్క దిశ స్విచ్ను స్టీరింగ్ స్విచ్గా తప్పుగా భావించవద్దు.మీరు అత్యవసర పరిస్థితుల్లో వేగాన్ని తగ్గించవలసి వస్తే తప్ప బ్రేక్ పెడల్ను చివరి వరకు నొక్కకండి.వాహనాన్ని ఉపయోగించే సమయంలో, బ్యాటరీ తక్కువగా ఉన్నట్లు గుర్తించినప్పుడు (విద్యుత్ మీటర్, పవర్ డెఫిసిట్ ఇండికేటర్ లైట్ మరియు ఇతర అలారం పరికరాల ద్వారా ఇది పొందవచ్చు), అధిక డిశ్చార్జిని నివారించడానికి బ్యాటరీని వీలైనంత త్వరగా ఛార్జ్ చేయాలి. బ్యాటరీ.
8. ఎలక్ట్రిక్ స్టాకర్ యొక్క ఆపరేషన్లో, హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో అత్యవసర బ్రేకింగ్ తీసుకోకండి;లేకపోతే, ఇది బ్రేక్ అసెంబ్లీ మరియు డ్రైవింగ్ వీల్కు భారీ ఘర్షణను కలిగిస్తుంది, దాని సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు బ్రేక్ అసెంబ్లీ మరియు డ్రైవింగ్ వీల్ను కూడా దెబ్బతీస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-20-2022