రెండు రకాలు ఉన్నాయికౌంటర్ బ్యాలెన్స్డ్ ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లు: అంతర్గత దహన రకం మరియు బ్యాటరీ రకం.అంతర్గత దహన యంత్రం ఫోర్క్లిఫ్ట్ యొక్క శక్తిని మూడు రకాలుగా విభజించవచ్చు: డీజిల్, గ్యాసోలిన్ మరియు LPG ఫోర్క్లిఫ్ట్;ట్రాన్స్మిషన్ మోడ్ ప్రకారం, దీనిని మెకానికల్ ట్రాన్స్మిషన్, హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు హైడ్రోస్టాటిక్ ట్రాన్స్మిషన్గా విభజించవచ్చు.అంతర్గత దహన ఫోర్క్లిఫ్ట్లకు హైడ్రోస్టాటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ అత్యంత ఆదర్శవంతమైన మరియు అత్యంత అధునాతన ప్రసార పద్ధతి.దీని ప్రధాన లక్షణాలు సాఫ్ట్ స్టార్ట్, స్టెప్‌లెస్ స్పీడ్ మార్పు, రివర్సింగ్ స్పీడ్, సింపుల్ మెయింటెనెన్స్ మరియు అధిక విశ్వసనీయత.ఖచ్చితమైన ఒత్తిడి యాక్చుయేషన్‌తో అంతర్గత దహన ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌ల సామర్థ్యం అవుట్‌డోర్ షార్ట్ డిస్టెన్స్ పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ రౌండ్ ట్రిప్స్‌లో గణనీయంగా మెరుగుపడింది.బ్యాటరీ ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లను ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లు అంటారు.సాధారణంగా ఇది చిన్నది మరియు అతి చురుకైనది, కానీ ఇది ఒక చిన్న టన్ను ఫోర్క్లిఫ్ట్ మరియు ఎక్కువగా ఇండోర్ కార్యకలాపాలకు ఉపయోగించబడుతుంది.బ్యాటరీ కార్లు మూడు చక్రాలు మరియు నాలుగు చక్రాలు, ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు వెనుక చక్రాల డ్రైవ్‌లుగా విభజించబడ్డాయి.స్టీరింగ్ మరియు డ్రైవింగ్ రెండూ రియర్-వీల్ డ్రైవ్, వీటిని రియర్-వీల్ డ్రైవ్ అని పిలుస్తారు, ఇది ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్‌కు సంబంధించి తక్కువ ధర మరియు సులభంగా కదలడం వంటి ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటుంది;ప్రతికూలత: బేర్ గ్రౌండ్ మరియు వాలులపై నడుస్తున్నప్పుడు, ట్రైనింగ్ చేసేటప్పుడు డ్రైవ్ చక్రాలపై శక్తి తగ్గుతుంది, డ్రైవ్ వీల్ జారిపోవచ్చు.నేడు చాలా బ్యాటరీ ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లు డ్యూయల్-మోటార్ ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి.నాలుగు చక్రాలతో పోలిస్తే, ఇది చిన్న టర్నింగ్ రేడియస్‌ని కలిగి ఉంటుంది, మరింత అనువైనది మరియు కంటైనర్‌లో పనిచేయడానికి ఉత్తమంగా సరిపోతుంది.ప్రస్తుతం, కొంతమంది ఫోర్క్లిఫ్ట్ తయారీదారులు ఎలక్ట్రిక్ కౌంటర్‌బ్యాలెన్స్ ఫోర్క్లిఫ్ట్లకు AC సాంకేతికతను వర్తింపజేస్తున్నారు, ఇది ఫోర్క్లిఫ్ట్ యొక్క మొత్తం పనితీరును బాగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు తదుపరి నిర్వహణ వ్యయాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-23-2022